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航空發動機葉片新材料：鎢鉬鎳鐵合金如何突破耐溫極限？:鎢鉬
引言：航空發動機材料的極限挑戰現代航空發動機的性能很大程度上取決于其渦輪前溫度，溫度越高，熱效率越高，發動機推力越大鎢鉬。傳統鎳基高溫合金在1200°C左右已接近其使用極限，而新一代航空發動機要求
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未來材料！鎢鉬鎳鐵合金在氫能源裝備中的應用前景:鎢鉬
隨著全球氫能源產業的快速發展，材料科學正面臨前所未有的挑戰與機遇鎢鉬。鎢鉬鎳鐵合金因其獨特的性能組合，正在成為氫能裝備領域備受關注的"未來材料"。本文將深入探討這類合金在氫能產業鏈中的關鍵應用及技術
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江西元澤鎢鉬申請高密度鎢鎳銅合金材料及其制造方法，協調改進產品性能效果:鎢鉬
金融界2025年5月6日消息，國家知識信息顯示，江西元澤鎢鉬材料科技有限公司申請一項名為“一種高密度鎢鎳銅合金材料及其制造方法”的，公開號CN119913386A，申請日期為2024年12月鎢鉬。
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